Transport - Mobilité

Plan expérimental de circulation dans le quartier Rechèvres/Bourgneuf : la position des élus de Chartres Écologie

26, November 2020

La majorité municipale a souhaité expérimenter un nouveau plan de circulation dans les quartiers Rechèvres-Bourgneuf. À travers cet article, nous exprimons la position des élus de Chartres écologie, nos points de vigilance et nos propositions pour une véritable transformation de la mobilité urbaine qui passe par trois objectifs forts : la priorité au développement des mobilités douces sécurisées, l’amélioration de la fréquence des bus, ainsi que la mise en œuvre de la ville 30 km/h.

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Autoroute A154, pour ou contre ?

in Articles

31, October 2020

Le projet de mise en concession autoroutière de la RN 154 est loin de faire consensus… Un projet consommateur de plus de 600 ha de terres agricoles et d’espaces naturels Une menace pour les nappes phréatiques Un axe déjà en bonne partie sécurisé en 2 x 2 voies aux frais de l’Etat (donc des contribuables que nous sommes) et qui deviendrait payant pour les usagers. Un coût exorbitant : 700 millions d’euros annoncés et une enveloppe d’au moins 30 millions à la charge des collectivités locales La plupart des accès actuels seraient fermés (les entrées/sorties d’une autoroute sont couteux et donc obligatoirement très limitées : une tous les 2O km en moyenne).

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un sujet que nous pensions consensuel

in Réactions

19, June 2020

[Download File]( “Download File”)La limitation de vitesse à 30km/h dans la ville figurait dans le programme de Chartres écologie et dans celui de M. Gorges. Nous avions donc souhaité que cette mesure soit étudiée rapidement en déposant un voeu auprès du maire à l’ouverture du conseil municipal, comme le Règlement intérieur le prévoit… M. Gorges ne semblait pas se souvenir que cela figurait à son programme (page 8)…a renvoyé notre texte pour un examen en commission tout en indiquant que ce ne serait sans doute pas possible partout….

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